Rouleaux compresseurs, bulldozers et autres engins mobiles non routiers équipés d'une « carte d'identité électronique »

Récemment, le Bureau municipal de l'écologie et de l'environnement de Nanjing a publié des nouvelles selon lesquelles, afin de renforcer la surveillance environnementale des engins mobiles non routiers de la ville, il prévoit d'unifier et de moderniser les panneaux réglementaires traditionnels pour les panneaux électroniques RFID.

Comparées aux anciennes plaques d'immatriculation environnementales, les plaques électroniques sont non seulement beaucoup plus compactes, mais ont également bénéficié de réformes et de modernisations en matière de surveillance environnementale. Les plaques électroniques de protection environnementale des engins mobiles non routiers de Nanjing sont dotées d'un code bidimensionnel et d'une puce radiofréquence. Elles mesurent 18 cm de long et 13 cm de large, imprimées au centre du code bidimensionnel et intégrées à une puce RFID, à l'instar des cartes d'identité des véhicules. La puce stocke des informations relatives aux engins mobiles non routiers, notamment leur numéro de protection environnementale, leur type, leur type de carburant et leur niveau d'émission.

Ces dernières années, grâce à une gestion rigoureuse de la pollution automobile, la problématique des émissions des engins mobiles non routiers est progressivement apparue. Ces engins comprennent notamment les équipements de forage industriel, les engins de chantier, les machines agricoles, les équipements d'assistance aéroportuaire, etc. Parmi les engins mobiles non routiers figurent les chargeuses, bulldozers et compacteurs de chantier courants.

Étant donné que ces engins ne sont ni routiers, ni homologués, ni ravitaillés en station-service, la qualité de leur huile et leurs émissions sont soumises à la réglementation. Afin de faciliter la gestion, Nanjing a désormais mis en place un marquage environnemental pour les engins mobiles non routiers, selon leur classification des émissions : « Vert pour les nouvelles énergies », « Bleu pour les normes nationales d'émissions supérieures à trois », « Jaune pour les normes nationales d'émissions inférieures à deux (dont le niveau d'émission ne peut être évalué).

Avec la mise à niveau de l'identification électronique des engins mobiles non routiers, sur cette base, Nanjing est à nouveau le premier du pays à explorer et à piloter le « contrôle d'accès intelligent » du chantier de construction, c'est-à-dire la construction d'un contrôle d'accès de gestion de source mobile à l'entrée et à la sortie du chantier, grâce aux capteurs d'entrée et de sortie, lecteurs RFID et d'autres identifications, l'utilisation d'émissions d'engins routiers non mobiles sur site pour la détermination automatique.

Cette fois, grâce au sur mesure étiquettes RFID Grâce aux lecteurs RFID, les engins mobiles non routiers, même dans des environnements complexes et sur des sites présentant des interférences importantes, peuvent être lus avec précision, libérant ainsi la main-d'œuvre et améliorant l'efficacité du travail. Parallèlement, leur localisation et leur suivi en temps réel favorisent une gestion intelligente des actifs, garantissant ainsi la sécurité des actifs de valeur et préservant les intérêts de l'entreprise. Grâce à ce système, l'augmentation et la diminution des stocks d'immobilisations, la gestion des transferts, la maintenance et la mise au rebut, etc., peuvent être présentées visuellement à la direction de l'entreprise. Le système de gestion des actifs de l'entreprise devient plus standardisé, systématique et informatisé grâce à des enregistrements détaillés à chaque étape et à une séparation claire des pouvoirs et des responsabilités à chaque niveau.