Cette étiquette RFID UHF pour pneus est largement utilisée pour le suivi des pneus, la gestion de flottes, les véhicules logistiques et le contrôle de la fabrication des pneus. L'étiquette est conçue pour résister aux hautes températures, à la pression et aux vibrations, garantissant ainsi des performances fiables lors de la production des pneus et une utilisation à long terme. Compatible avec la norme EPC Gen2 / ISO18000-6C, il permet une identification à longue portée et une gestion complète du cycle de vie des systèmes de transport et industriels modernes.
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500Systèmes d'étiquetage RFID UHF longue portée pour pneus destinés aux usines de pneumatiques et au transport
Cette étiquette RFID UHF pour pneus est spécialement conçue pour l'identification des pneus et la gestion de leur cycle de vie dans des environnements difficiles. Cette étiquette résiste aux hautes températures, à la pression et à la déformation, ce qui la rend idéale pour la fabrication de pneumatiques, la gestion de flottes, les véhicules logistiques et les systèmes de transport industriel. Il fonctionne dans la bande UHF mondiale 860–960 MHz et prend en charge le protocole EPC Class1 Gen2 / ISO18000-6C, permettant une identification automatique à longue portée. L'étiquette peut être intégrée au pneu ou installée lors du processus de vulcanisation afin de garantir des performances fiables tout au long du cycle de vie du pneu.
Caractéristiques principales
• Fréquence mondiale UHF 860–960 MHz
• Conforme à la norme EPC Gen2 / ISO 18000-6C
• Résistance aux hautes températures jusqu'à 200–230℃
• Conçu pour le processus de vulcanisation des pneus
• Forte résistance à la pression et à la déformation
• Portée de lecture longue
• RFID passive, aucune batterie requise
• Longue durée de conservation des données
• Adapté aux environnements industriels difficiles
Applications typiques
• Gestion du cycle de vie des pneumatiques
• Suivi de la production des usines de pneumatiques
• Gestion de flotte
• Contrôle des pneus des camions et des autobus
• Suivi des véhicules logistiques
• Matériel minier / lourd
• Pneus d'aviation
• Gestion du rechapage des pneus
• Systèmes de transport intelligents
Spécifications techniques
Article | Spécification |
Fréquence | 860–960 MHz |
Protocole | Classe EPC 1 Gen2 / ISO 18000-6C |
Ébrécher | Impinj / Alien / NXP optionnel |
Matériel | Caoutchouc / composé haute température |
Température maximale | jusqu'à 230 °C |
Plage de lecture | jusqu'à 6 mètres |
Installation | intégration / correctif |
conservation des données | ≥10 ans |
Codage | disponible |
Impression | facultatif |
Environnement de travail | industrie dure |

Options de personnalisation
Nous prenons en charge la production OEM/ODM pour les projets RFID.
• Sélection du modèle de puce
• Conception de la taille et de l'antenne
• Matériau haute température
• Encodage EPC/UID
• Données de mémoire personnalisées
• Impression de logos/codes-barres
• Emballage
• Soutien aux projets
Applications
• Fabricants de pneus
• Sociétés de gestion de flottes
• Intégrateurs RFID
• Projets de transport intelligent
• Entreprises de logistique
Pourquoi choisir nos étiquettes RFID pour pneus ?
• Fabricant professionnel de RFID
• Performances UHF stables
• Matériau de qualité industrielle
• Assistance à la personnalisation des projets
• Livraison rapide des échantillons
• Exportation vers plus de 50 pays
• Prise en charge des commandes en gros volumes
FAQ
Q : L'étiquette peut-elle résister à la vulcanisation du pneu ?
Oui, la version haute température peut résister au processus de vulcanisation des pneus.
Q : Quelle puce peut être utilisée ?
Puces Impinj, Alien, NXP ou compatibles.
Q : Est-il possible de pré-encoder l'EPC ?
Oui, un service d'encodage est disponible.
Q : Quelle est la portée de lecture ?
Normalement 3 à 6 mètres selon le lecteur.
Q : Prenez-vous en charge les équipements d'origine (OEM) ?
Oui, personnalisation complète disponible
Notre équipe commerciale vous répondra dans les 24 heures.
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