Selon le communiqué de Shanghai, la société de cartes de transport public de Shanghai a publié un message selon lequel le ministère du Logement promeut vigoureusement la carte CPU comme cœur de l'interopérabilité de la ville et cessera complètement d'émettre la carte M1 en 2018.
Afin d'éviter l'impact des deux modes d'interfonctionnement sur la gestion de la carte de ville, il est proposé de fermer le support applicatif pour l'interconnexion de la carte M1 à compter du 30 juin 2017. La carte M1 de Wuxi, Fuyang et Huainan ne sera pas utilisée à Shanghai ; et la carte M1 de Shanghai (carte de circulation ordinaire verte, jaune et rouge et 11 numéros de carte directement au début de la carte commémorative, carte en forme) ne peut pas être utilisée à Huainan, Mais cela n'affecte pas l'utilisation de la carte Shanghai à Wuxi et Fuyang. La dernière gamme d'échange voir ci-dessous ↓
Carte de transport ordinaire violette et 11 numéros de carte jusqu'au début de la lettre « U » (carte CPU), carte commémorative, carte en forme
Peut être à Taicang (bus), Jinhua (bus), Yixing (bus), Ningbo (bus), Shaoxing (bus), Huzhou (bus), Taizhou (bus), Changshu (bus), Kunshan (bus), Jiangyin (bus (Bus), Jiaxing (bus), Yiwu (bus), Wenzhou (bus, métro), Nantong (bus), Taizhou (bus), Changxing (bus), Zhoushan (bus), Jiaxing (bus) Utilisation du ferry
Carte de circulation ordinaire verte, jaune et rouge et numéro de carte 11 directement au début du numéro (carte M1) carte commémorative, carte en forme
Peut être à Wuxi, Kunshan, Changshu, Fuyang, Suzhou (bus), Hangzhou (une partie du taxi), Nanning (taxi Haibo), Dafeng (taxi), utilisation de Zhoushan
Bleu ordinaire carte de transport et 12 numéros de carte à C au début de la carte commémorative, carte en forme
Uniquement pour une utilisation locale à Shanghai
Ravitaillement, stationnement, réparation automobile...
La carte de circulation peut le faire !
Par ailleurs, à Shanghai, savez-vous où la carte de circulation à cinq couleurs peut être utilisée sur le terrain ? La société de transport public de Shanghai a indiqué que l'utilisation de ces cartes dans la ville comprenait :
La ligne de bus de la ville (à l'exception de la ligne verte touristique) ; le transport ferroviaire, le train à sustentation magnétique ; tous les taxis de la ville ; la ligne de ferry de la ville ; toutes les autoroutes connectées à l'embouchure du péage de Shanghai, les frais du pont de la mer de Chine orientale ; une partie du centre touristique ; Passenger Co., Ltd. et autres terminaux de passagers longue distance ; croisière sur la rivière Suzhou ; une partie de l'atelier de réparation rapide de voitures ; une partie du parking, des concessions de transfert P + R, un parking avec parcomètre ; une partie de la station-service pétrolière, des stations-service à neuf anneaux, des stations-service sociales.
Réseau IPv6 pris en charge
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