Fiji Airways utilise la technologie RFID pour améliorer la gestion des équipements d'urgence -rfidcardfactory.com

Fiji Airways utilisera la technologie RFID pour accélérer et optimiser l'inspection des équipements d'urgence de 15 appareils. Cette année, la compagnie a installé des systèmes RFID sur plus de 4 000 appareils d'urgence, réduisant ainsi le temps d'inspection à quelques minutes.

Marco Andreacchio, chef de projet senior chez EAM RFID Solutions, a déclaré que le système permettra non seulement aux inspecteurs d'accroître leur rapidité, de réduire les erreurs et d'éviter les retards de vol liés aux inspections des équipements d'urgence. La solution est fixée à l'équipement d'urgence et vérifiée à l'aide de lecteurs portables pour l'analyse et la gestion des données grâce au logiciel fourni par EAM. À terme, la compagnie aérienne prévoit d'utiliser cette technologie pour automatiser les inspections et analyser l'historique des données.

Fiji Airways utilise la technologie RFID pour améliorer la gestion des équipements d'urgence
Fiji Airways est une compagnie aérienne internationale basée à Nadi qui dessert dix pays, dont les États-Unis. Elle vérifie l'état de son équipement d'urgence chaque semaine et chaque mois. Avant l'installation du système RFID, l'inspection d'un petit avion prenait 90 minutes et celle d'un gros avion 8 heures.

Depuis le début de l'année dernière, Fiji Airlines étudie la technologie RFID dans le cadre de son programme AMOS (Air Management Monitoring System). En milieu d'année, la compagnie aérienne a commencé à collaborer avec EAM Worldwide pour développer une solution au sein de son bureau de Dubaï. Depuis 2009, EAM Worldwide fournit des gilets de sauvetage RFID à Fiji Airways.

Fiji Airways utilise la technologie RFID pour améliorer la gestion des équipements d'urgence
En janvier, la compagnie aérienne a commencé à expérimenter cette technologie et a formé 60 employés pendant une semaine. La plupart des appareils doivent être étiquetés. Fiji Airlines utilise les étiquettes RFID UHF fournies par William Frick and Co. pour se conformer à la spécification AS5678A. L'étiquetage des gilets de sauvetage est réalisé en usine.
Le projet utilise un enregistrement simple et une étiquette double, tous deux conformes à la norme ATA Spec2000 Ch9-5. Chaque étiquette possède un numéro d'identification unique et est associée aux informations de l'article dans le logiciel EAM Worldwide TagControl. TagControl utilise des données appelées WebApp, DesktopApp et MobileApp pour gérer et partager des données sur les ordinateurs et les appareils mobiles. Fiji Airways utilise le lecteur portable RFID UHF d'Alien Technology pour lire l'étiquette.
Lorsque l'inspecteur travaille à bord d'un avion, il suffit de consulter l'application TagControl sur le lecteur pour le vérifier. Le lecteur lit l'identifiant de l'étiquette par RFID, puis transfère les données au TagControl via le réseau cellulaire. Si le système détecte que l'article est manquant, périmé ou doit être réparé, il alerte l'inspecteur.
Fiji Airways utilise la technologie RFID pour améliorer la gestion des équipements d'urgence
À ce jour, l'entreprise possède plus de 4 000 étiquettes apposées sur des radeaux de sauvetage, des bouteilles d'oxygène, des générateurs, des ceintures de sécurité extensibles, des casques antibruit, des lampes torches, des extincteurs et des gilets de sauvetage. Ces dispositifs sont utilisés sur les A330, 737, ATR et Double Otter de la compagnie.

Fiji Airways utilisera ensuite la technologie RFID pour suivre les housses de siège. La compagnie aérienne nettoiera régulièrement les housses, et la technologie RFID fournira des informations sur leur nettoyage et leur remplacement. Andreacchio a expliqué : « L’objectif du système est de suivre le nombre de nettoyages et de confirmer que la housse est installée correctement. »

Fiji Airlines confirme également l'utilisation possible d'étiquettes pour les pièces détachées. À terme, la compagnie souhaite que ses fournisseurs fournissent des étiquettes RFID avant de quitter l'usine. « Les étiquettes modifiées appartiennent au passé ; les futures étiquettes RFID seront livrées avec le produit », a déclaré Andreakio.