Etc et RFID Technologie etc balise de pare-brise 2020-07-27
En raison du développement rapide des autoroutes, le nombre de véhicules manuellement des péages manuellement pendant Les heures de pointe ont causé une très grande congestion du véhicule et l'efficacité de péage est bas. À l'heure actuelle, la mise en œuvre de la charge du réseau est vigoureusement mise en œuvre et les véhicules sont automatiquement identifiés et déduits. Afin de réaliser une facturation précise et une fente précise, autoroute Multi-Chemin La reconnaissance est devenue une tâche importante pour la construction de la route et opération. Le 5.8g La bande de fréquences présente les avantages de la vitesse élevée et élevée bande passante. À l'avenir, le développement de la déduction automatique des frais peut fournir une variété d'informations sur les véhicules Services. Le 5,8 GHz RFID système est utilisé comme bande de fréquences de travail de mon pays Etc, et a pris le plomb pour formuler le national etc Standard. Etc et RFID Les technologies ont vraiment réalisé une route lisse.

Etc (Electronique Collection de péages, électronique Non-stop Collection de péage Système) est actuellement une méthode de collecte de péage avancée qui est fortement louée par tous les pays du monde. Le propriétaire de la voiture n'a besoin que d'installer des balises électroniques sur la voiture Windows. Quand Le véhicule passe à travers la station de péage, le lecteur lit et écrit les étiquettes électroniques des véhicules de passage via la station de péage et se lit automatiquement de la Pré-lié Carte de radiofréquence ou compte bancaire Après déduction des frais correspondants, le propriétaire peut passer rapidement la station de péage sans stationnement et paiement manuel, et la route est vraiment lisse.

Etc et RFID la technologie réalise vraiment une route lisse

Le etc Le système est principalement composé d'un système d'identification automatique du véhicule, d'un système de gestion central et d'autres installations Parmi eux, le système d'identification automatique du véhicule est composé de OBU (Sur unité de planche, à bord unité), RSU (Route unité latérale, unité latérale de la route), capteur de boucle, etc. Obu (Électronique tag) stocke les informations pertinentes du véhicule et est généralement installée sur le pare-brise avant du Véhicule RSU (c.-à-d. Reader) est installé à côté du péage Station. Le capteur de boucle est installé sous la route Surface. Le système de gestion central stocke beaucoup d'informations sur les véhicules inscrits et les propriétaires. Quand Le véhicule passe à travers la porte de péage, le capteur de boucle détecte le véhicule, le RSU envoie un signal d'enquête, le Obu répond et effectue une communication bidirectionnelle et des données échange. Le système de gestion central obtient des informations d'identification du véhicule et compare et les juges, ainsi que des contrôles selon différentes situations, le système de gestion génère des opérations différentes pour réaliser la gestion automatique du déménagement Véhicules.

Le etc système utilise un DSRC dédié (dédié courte portée Communication) Méthode d'échange par de longues distances (10 m ~ 30m), un mécanisme de communication crypté complet (Supports 3DES, RSA algorithmes) et A Non-contact Méthode (Travailler Prise en charge de la bande de fréquences 915MHz, 2.45GHz et 5,8 GHz) Etc L'information réalise l'identification automatique du véhicule dans un Rapide mobile Etat, afin de réaliser la gestion automatique de la cible

par rapport au système de charge manuel précédent, le courant actuel etc Le système a le suivant Avantages:

1. Optimiser la structure de la circulation sans arrêter

Les pilotes peuvent automatiquement payer des péages directement à travers le etc Système sans arrêt, ce qui améliore efficacement la capacité du véhicule des stations de péage, évite les embouteillages causés par des stations de péage et améliore la route UTILISATION.

2. Calcul des frais par section, prix ouvert

conducteurs paient à travers le etc Le système signifie que plus de véhicules passeront dans une unité de temps, ce qui accélère le paiement et améliore l'efficacité de Paiement.

3. Économisez des ressources et réduisez les émissions d'échappement

Le etc Le système réduit le temps d'attente du véhicule à payer manuellement à la station de péage, réduit la consommation de carburant et réduit les émissions d'échappement quand Le véhicule est ralenti, épargnant ainsi d'énergie et protégeant le environnement.

L'application mature de etc Le système a une signification très importante pour le développement futur d'intelligents Transport. À l'heure actuelle, cette technologie est également appliquée à la charge automatique des véhicules dans la zone centrale de la Ville. Pour Exemple, il est progressivement promu et appliqué dans un parking intelligent Gestion. En tant que technologie d'identification automatique émergente, RFID la technologie présente les avantages de sans barrière Pénétration de lecture et de pénétration longue distance, de balayage rapide, de capacité de stockage élevée, de petite taille et de bonne sécurité et de confidentialité. Il est largement utilisé dans divers domaines et a un développement énorme. potentiel.


Le balise de pare-briseest installé sur le pare-brise du véhicule Véhicule Il est principalement utilisé dans la collection de péages de l'autoroute et l'accès au parking et l'accès Contrôle. crypté etc pare-brise tag. RFID Tag d'altération, conception auto-logo, élevé Performance. ○ véhicule Inspection des émissions, véhicule d'accès Identification.

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